Prețurile la benzină și motorină au intrat într-o etapă de scădere în stațiile de alimentare, după o perioadă de creșteri. În ultima săptămână, combustibilii au înregistrat reduceri de preț, iar benzina standard a ajuns la valori de 9,63 lei/l în stațiile Petrom și 9,69 lei/l în benzinăriile OMV. Această mișcare de piață vine după o perioadă de fluctuații care au influențat direct costul de aprovizionare pentru consumatorii finali.
Analiza evoluției prețurilor arată că benzina standard a scăzut cu un total de 38 de bani de la începutul lunii până în prezent. Din această sumă totală, cea mai mare parte, respectiv 33 de bani, reprezintă ieftinirile aplicate chiar în cursul ultimei săptămâni. În stațiile Petrom, prețul benzinei a coborât la 9,63 lei/l, în timp ce la OMV acesta este de 9,69 lei/l, reflectând o tendință de scădere constantă.
Și motorina a beneficiat de o reducere, deși impactul este diferit față de cel al benzinei. În ultima săptămână, prețul motorinei s-a micșorat cu 19 bani pe litru, iar o scădere de 5 bani a fost aplicată miercuri la prânz. În urma acestui ajustament, motorina costă acum 10,72 lei/l în stațiile Petrom și 10,78 lei/l în punctele de lucru de la OMV.
Evoluția prețurilor la benzinării este influențată de costurile logistice complexe ale rafinăriilor din România. O parte importantă din creșterile anterioare a fost cauzată de majorarea costului de transport al țițeiului importat și procesat local. Acesta a crescut de aproape 10 ori, ajungând să reprezinte aproape o treime din prețul unui baril de petrol, influențând direct prețul final la pompă.
În trecut, înainte de războiul din Orientul Mijlociu și intensificarea conflictului din Ucraina, costul de transport al unui baril de petrol importat de rafinăriile din România din zonele apropiate, precum Mediterana, era de 2,5-4,5 dolari pe baril. În prezent, acest cost a ajuns la 25 de dolari pe baril, conform surselor de piață. Tarifele de transport de 25 dolari/baril reprezintă aproximativ 30% din prețul la țiței realizat de OMV Petrom în trimestrul al treilea, care a fost de 85 dolari/baril.
Contextul economic al prețurilor la combustibili este strâns legat de stabilitatea pieței energetice globale și de costurile de transport maritim. Deși prețurile la benzină și motorină au scăzut recent, fluctuațiile costurilor de transport ale țițeiului rămân un factor critic pentru stabilitatea prețurilor în România, influențând direct puterea de cumpărare a populației.