Un grup format din 31 de parlamentari din UDMR, PSD, PNL și USR a depus o propunere legislativă prin care apicultorii ar putea beneficia de o scutire de rovinietă. Măsura este menită să ajute producătorii care practică stupăritul pastoral, adică aceia care își mută periodic stupii în diferite regiuni ale țării pentru a găsi plante melifere. Această activitate necesită deplasări constante către culturile de rapiță, pădurile de salcâm sau câmpurile cu floarea-soarelui, în funcție de perioada de înflorire.
Scutirea propusă nu va fi aplicată tuturor vehiculelor utilizate de apicultori, ci doar celor care îndeplinesc criterii stricte de specializare. Pentru a beneficia de acest privilegiu, mașinile trebuie să fie omologate în acest scop de către Registrul Auto Român (RAR) și să fie utilizate exclusiv pentru transportul stupilor în pastoral. Proiectul nu impune restricții legate de dimensiuni sau greutate, ceea ce înseamnă că scutirea poate viza atât mașinile de până la 3,5 tone, cât și vehiculele mai mari.
Inițiatorii subliniază că transportul stupilor generează cheltuieli foarte mari pentru apicultori, în special atunci când parcurg distanțe lungi pentru a ajunge la resursele de nectar. Pe lângă taxa de rovinietă, crescătorii de albine trebuie să acopere costurile cu combustibilul, echipamentele, tratamentele pentru albine și întreținerea stupinelor. Schimbările climatice fac ca zonele cu suficiente plante melifere să fie tot mai greu de găsit, obligând apicultorii să se deplaseze pe distanțe tot mai mari.
Deși scutirea ar putea sprijini producția de miere din România, Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz negativ asupra propunerii. Motivul principal nu este utilitatea măsurii, ci faptul că parlamentarii propun modificarea Ordonanței Guvernului nr. 15/2002, care nu mai este în vigoare. Inițiatorii au depus documentul pentru a completa o normă care a fost abrogată la 1 octombrie 2026, fiind înlocuită de o nouă legislație privind taxele rutiere.
În prezent, sistemul de taxe rutiere este reglementat de Legea nr. 226/2023. Această lege menține plata rovinietei pentru autoturisme și pentru vehiculele de transport marfă cu o greutate de până la 3,5 tone. Pentru vehiculele de transport marfă care depășesc această limită de 3,5 tone, a fost introdus sistemul TollRo, prin care taxa de utilizare a drumurilor se calculează în funcție de distanța parcursă de vehicul.
Avizul oferit de CES este unul consultativ, ceea ce înseamnă că propunerea nu este respinsă definitiv de către Parlament. Totuși, pentru ca apicultorii să poată beneficia efectiv de această scutire de rovinietă, inițiativa legislativă trebuie adaptată la noile reguli în vigoare. Doar prin corectarea referințelor legislative către Legea nr. 226/2023 poate continua parcursul proiectului în scopul sprijinirii sectorului apicol din țară.