Compania aeriană Dan Air a anunțat mutarea temporară a tuturor operațiunilor sale de pe Aeroportul Bacău pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București. Decizia a fost luată pentru a asigura continuitatea zborurilor pentru pasageri, în contextul conflictului juridic și comercial apărut cu autoritățile aeroportuare din Bacău. Operatorul aviatic a ales relocarea către Capitală pentru a evita blocajele operaționale cauzate de relația tensionată cu managementul regiei aeroportuare.
Matt Ian Davis, administratorul companiei, a explicat că mutarea este necesară deoarece nu pot opera dintr-un aeroport al cărui conducere cere insolvența singurului operator cu bază acolo. Acesta a menționat că lipsa de încredere și presiunile exercitate de directorul general al regiei nu pot constitui baza unei cooperări sănătoase. Matt Ian Davis a subliniat că se vor întoarce la Bacău imediat ce vor avea un partener de încredere, mulțumind în același timp Consiliului Județean pentru sprijin.
Conflictul a escaladat după ce, la 29 octombrie 2026, Aeroportul Bacău a depus la Tribunalul Ilfov o cerere pentru deschiderea procedurii de insolvență împotriva Dan Air. Această acțiune a fost formulată în ciuda faptului că peste 83% din restanțe aveau o vechime de maximum 33 de zile, deși legea prezumă insolvența doar pentru datoriile neachitate la 60 de zile. În acest moment, Dan Air se află sub protecția instanței, după ce a formulat propria cerere de reorganizare pe 22 octombrie.
Compania a precizat că dificultățile financiare temporare sunt cauzate de blocarea, de către procesatorul de plăți Netopia, a unor sume de peste 900.000 de euro plătite de pasageri. În paralel, conducerea aeroportului a condiționat continuarea serviciilor de handling de noi plăți suplimentare. Pentru a gestiona situația, pasagerii afectați pot opta fie pentru zborul corespunzător din București, fie pentru rambursarea integrală a prețului biletului, conform Regulamentului (CE) nr. 261/2004.
Dan Air este un operator aerian românesc, membru IATA, care oferă servicii de zboruri regulate către destinații din Europa și Orientul Mijlociu. Compania realizează, de asemenea, servicii ACMI, care implică furnizarea de avioane, echipaje, mentenanță și asigurare pentru alți transportatori aerieni. Procesul de reorganizare judiciară, solicitat de companie la Tribunalul Ilfov, este prevăzut de Legea nr. 85/2014 pentru a permite companiilor viabile să își achite datoriile sub supravegherea unui administrator judiciar.
În cadrul sistemului juridic românesc, procedura de reorganizare judiciară este un mecanism prin care o entitate poate continua activitatea comercială în ciuda dificultăților financiare. Aceasta permite implementarea unui plan de achitare a datoriilor către creditori, care trebuie să fie aprobat de aceștia și confirmat ulterior de instanță. Acest proces este conceput pentru a evita lichidarea totală a activelor unei companii care demonstrează încă un potențial de viabilitate economică.