Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a decis rezilierea contractului cu operatorul aerian DAN AIR, începând de vineri, 6 noiembrie 2026, la ora 11:45. Această măsură a fost luată ca urmare a faptului că firma nu și-a respectat angajamentele de plată pentru serviciile de navigație aeriană de terminal. Conform instituției, compania are restanțe de plăți care au început să se acumuleze încă din luna ianuarie a anului 2026.
Sumele pe care DAN AIR le datorează către ROMATSA depășesc valoarea de două milioane de lei. Deși contractul a fost reziliat, avioanele companiei nu sunt interzise de a mai decola, însă există condiții stricte de operare. Conform reglementărilor din AIP România, operatorul poate continua cursele programate numai dacă achită serviciile de navigație aeriană în avans. Plata poate fi făcută direct cu cardul la birourile ARO Briefing sau prin intermediul agentului de handling.
Decizia ROMATSA a generat un conflict juridic, deoarece DAN AIR contestă măsura și solicită anularea acesteia. Compania susține că rezilierea contravine legislației privind insolvența, având în vedere că Tribunalul București a aprobat vineri, 6 noiembrie, cererea de intrare în insolvență formulată de operator. Reprezentanții companiei au acuzat instituția că a luat decizia cu doar 15 minute înainte de termenul de judecată, argumentând că furnizorii nu pot întrerupe contractele pentru datorii vechi dacă obligațiile curente sunt plătite.
În urma deciziei instanței, Tribunalul București a desemnat RTZ & Partners SPRL – Filiala București ca administrator judiciar provizoriu. DAN AIR a declarat că procedura de insolvență nu înseamnă faliment, ci este o metodă de reorganizare și restructurare a datoriilor pentru a putea continua activitatea. Compania a anunțat că urmează să opereze zboruri, menționând ca următorul zbor regulat cel de duminică, 8 noiembrie, pe ruta București – Damasc, îndemnând pasagerii fără notificări de anulare să se prezinte la aeroport.
Situația financiară a companiei este complicată și de un conflict cu procesatorul de plăți NETOPIA. Peste 11.000 de pasageri ar fi afectați de anulări de rezervări, deoarece DAN AIR susține că nu a primit banii încasați de la aceștia. Pe de altă parte, NETOPIA a precizat că sumele au fost reținute drept garanție pentru rambursări, după ce Tribunalul București a respins, pe 3 noiembrie, solicitarea companiei de a obliga procesatorul să transfere banii încasați din vânzarea biletelor.
Procedura de insolvență în România este un mecanism juridic prin care o societate comercială care se află în dificultate poate încerca reorganizarea activității pentru a evita falimentul. Această etapă permite gestionarea datoriilor sub supravegherea unui administrator judiciar, oferind posibilitatea continuării operațiunilor comerciale în condiții de control strict, cu scopul de a proteja creditorii și continuitatea afacerii.