Angajații companiei Metrorex au anunțat posibilitatea declanșării unui conflict de muncă în perioada următoare, dacă nu se vor îndeplini anumite condiții de negociere. Sindicatul solicită conducerea companiei să înceapă discuțiile pentru noul contract colectiv de muncă până la data de 1 noiembrie. În cazul în care această cerință nu este respectată, lucrătorii din subteran sunt pregătiți să treacă la acțiuni de protest care pot afecta funcționarea metroului.
Principala revendicare a angajaților vizează o majorare salarială de aproximativ 450 de lei net. Marian Artimon, președintele Unității – Sindicatul Liber Metrou (USLM), a subliniat că există o obligație legală de a indexa salariile, conform legislației naționale și a unei directive europene privind salariul minim. Acesta a menționat că Metrorex nu respectă aceste norme din cauza lipsei de fonduri sau a bugetului insuficient, în ciuda obligațiilor de creștere a veniturilor.
Pe lângă aspectul financiar, sindicaliștii cer îmbunătățirea drastică a condițiilor de lucru din subteran, unde se lucrează la adâncimi de 40-50 de metri. Marian Artimon a indicat faptul că nivelul de pulberi depășește limita admisă de aproximativ 8 ori, ceea ce pune în pericol sănătatea lucrătorilor. Angajații solicită, de asemenea, asigurarea unui nivel optim de oxigen, utilizarea aerului condiționat și o iluminare adecvată pentru a compensa lipsa luminii naturale.
Procedura de protest poate urma pași legali strict definiți în cazul în care medierea și concilierea eșuează. Marian Artimon a explicat că, dacă nu se ajunge la un acord, se vor aplica etapele de declanșare a conflictului de muncă, urmate de o grevă de avertisment și, în final, de o grevă generală. Această strategie este menită să forțeze conducerea companiei să revină la masa negocierilor pentru noul contract colectiv de muncă.
Situația este marcată de faptul că echipa de negociere a companiei a ajuns deja la a patra ședință a Comisiei de Negociere. Totuși, președintele USLM a declarat că, în prezent, conducerea pare să nu aibă un mandat clar pentru a avansa discuțiile. Această stagnare a procesului de negociere este motivul principal pentru care termenul limită de la începutul lunii noiembrie este considerat decisiv pentru evitarea opririi serviciilor de transport.
Conflictul de muncă din cadrul Metrorex se înscrie într-un context de presiune asupra sectorului de transport public, unde gestionarea resurselor și respectarea normelor de protecție a muncii sunt teme recurente. În România, negocierile colective de muncă sunt reglementate prin legislația specifică, iar orice suspendare a activității în rețelele de transport metropolitan poate avea impact direct asupra mobilității zilnice a unui număr mare de cetățeni.