Un presupus lider al grupării responsabile pentru valul de amenințări cu bombă care afectează avioanele europene a trimis un e-mail către mai multe redacții. În mesajul respectiv, autorul susține că evenimentele recente reprezintă doar începutul unei acțiuni și că un nou val de atacuri este deja în pregătire. Mesajul conține avertismente specifice, menționând că în viitor vor fi vizate avioane, nave de croazieră, stații de metrou și trenuri.
Expeditorul e-mailului se prezintă drept unul dintre liderii grupului care a provocat panică și a forțat autoritățile europene să consume resurse semnificative pentru gestionarea alertelor. În Irlanda, un mesaj similar a fost semnat cu numele Mihail Andropov și conținea afirmații despre un dispozitiv exploziv plasat într-o clădire, care urma să explodeze în 45 de minute. Această amenințare a dus la evacuarea angajaților de la sediul televiziunii publice RTÉ, însă autenticitatea e-mailului nu a fost stabilită.
Ultima săptămână a fost marcată de zeci de alerte care au vizat zboruri de pasageri, supermarketuri și redacții de presă din Irlanda, precum Newstalk sau RTÉ. Valul de amenințări a început luni, 2 noiembrie, cu redirecționarea unei curse Wizz Air de la Londra către Sofia către Budapesta. Ulterior, numărul alertelor a crescut constant, depășind 20 de cazuri într-o singură zi de joi, afectând numeroase curse civile pe întreg continentul.
Situația a fost critică vineri, când cel puțin 17 zboruri au fost afectate până la prânz, forțând autoritățile să intervină pentru siguranța pasagerilor. Ungaria a fost nevoită să ridice de trei ori avioane de luptă pentru a escorta curse civile, inclusiv un zbor pe ruta Praga–București. Deși au existat temeri serioase, nicio alertă nu s-a confirmat și la bordul niciunei aeronave vizate nu au fost găsite explozibili sau alte dispozitive periculoase.
Există suspiciuni privind natura acestor acțiuni, unii experți în securitate sugerând că valul de alerte ar putea fi o strategie a unor actori statali ruși pentru destabilizarea Europei. Această ipoteză se bazează pe faptul că multe dintre țările vizate oferă sprijin Ucrainei, deși nicio legătură oficială nu a fost confirmată până în acest moment. În paralel, alte amenințări au vizat zboruri la Roma, fiind atribuite unei grupări numite The Male State.
Aceste evenimente de instabilitate prin alerte false se încadrează într-un context de securitate europeană tensionat, unde atacurile cibernetice și amenințările psihologice sunt utilizate pentru a perturba infrastructura critică. Gestionarea acestor crize necesită o coordonare rapidă între autoritățile de aviație civilă și serviciile de securitate națională pentru a preveni panica în rândul populației și pentru a asigura continuitatea transportului internațional de pasageri.