O încercare de ultim moment organizată de pasagerii navei Odyssey a eșuat, moment în care aceștia au încercat să cumpere și să opereze embarcațiunea pentru a-și continua călătoria. Pasagerii, care participau la o „croazieră fără sfârșit” în jurul lumii, au dorit să preia controlul asupra navei după dificultățile financiare ale companiei Villa Vie Residences. Această tentativă de salvare a fost descrisă de membrii grupului de rezidenți ca fiind o „ultimă încercare disperată” de a menține planurile de călătorie.
Situația a devenit critică săptămâna trecută, când nava a fost oprită brusc în Cambodgia. Rezidenții, care au plătit sume cuprinse între 119.999 de dolari și 439.999 de dolari pentru cabinele lor în speranța unei vieți permanente pe mare, au fost puși într-o situație extremă. Aceștia au avut la dispoziție doar opt ore pentru a-și face bagajele și pentru a părăsi nava, marțea trecută, în portul Sihanoukville, conform datelor furnizate de autoritățile locale.
Paul Montoya, membru al Consiliului Rezidenților format din șapte persoane, a explicat că grupul a fost dispus să contribuie cu o „sumă corectă” de capital pentru a permite preluarea. Deși 169 de rezidenți s-au angajat să contribuie la achiziția navei, suma totală promisă a fost insuficientă pentru a atinge obiectivul de vânzare. Montoya a precizat că, deși rezultatul a fost puțin sub pragul necesar, nu s-a colectat încă niciun ban efectiv de la pasageri.
Eșecul negocierilor a fost cauzat de o serie de obstacole majore identificate de grupul Sagar Capital. Printre motivele care au blocat procesul de cumpărare s-au numărat imposibilitatea de a ajunge la un acord cu creditorul navei și faptul că Villa Vie deținea mai multe datorii decât se anticipase inițial. De asemenea, riscul de expunere juridică, costurile ridicate ale procedurilor de faliment și pericolele financiare asupra economiilor pasagerilor au făcut preluarea imposibilă.
Compania Villa Vie încearcă în continuare să mențină nava pe linia de plutire, deși Petterson a menționat că firma ia în considerare intrarea în faliment. Obiectivul principal al companiei rămâne recapitalizarea prin găsirea unui partener operațional care să aducă resurse financiare mai mari și o „mână mai puternică”. După eșecul unei înțelegeri anterioare cu Oneil Khosa, la începutul acestei luni, viitorul navei Odyssey rămâne incert pentru cei 203 rezidenți care se aflau la bord.
În contextul instabilității financiare care afectează sectorul de croaziere de lux, pasagerii se bazează acum pe o șansă mai mică de supraviețuire a proiectului. Rezidenții spertează apariția unui „suflet binevoitor” care să preia ștafeta, însă mulți au început să accepte că viața trebuie să continue în afara navei. În prezent, nava rămâne într-o stare de incertitudine juridică și financiară, așteptând o soluție de recapitalizare sau o procedură de faliment oficială.