Andrei și Lucian, doi tineri care au lansat la Iași conceptul LasCars Self-Service, intenționează să extindă rețeaua de ateliere auto în alte orașe din România. După ce numărul utilizatorilor serviciului s-a aproape dublat, fondatorii au pus ochii pe Vaslui, Bacău, Botoșani și Suceava pentru viitoarele locații. Andrei, care este avocat, și Lucian, care activează ca mecanic auto, urmăresc dezvoltarea afacerii, deși recunosc că procesul de extindere este unul complex din punct de vedere antreprenorial.
Modelul de afaceri LasCars permite șoferilor să efectueze singuri reparațiile mașinilor, fără a fi nevoiți să dețină echipamente proprii. Clienții închiriază spațiul de lucru și beneficiază de acces la scule profesionale și elevatoare pentru întreținerea vehiculelor. În loc să achite manopera unui mecanici, utilizatorii plătesc timpul petrecut în atelier, la care se adaugă prețul pieselor și al consumabilelor. Tariful standard este de maximum 70 de lei pe oră, însă în timpul săptămânii, o oră costă doar 50 de lei.
Strategia de prețuri este gândită să atragă și studenții, o categorie de clienți vizată prin oferirea unor tarife mai accesibile în prima parte a zilei. Diferența de cost față de un service convențional este semnificativă, în special pentru operațiuni uzuale precum schimbul de ulei. Pentru această intervenție, în atelierele tradiționale, prețurile pornesc de la cel puțin 200 de lei și pot ajunge până la 700-800 de lei în cazul reprezentanțelor auto, oferind un avantaj economic clar pentru utilizatorii LasCars.
Pentru deschiderea unei noi unități, investiția necesară este de aproximativ 50.000 de euro. Deși au analizat posibilitatea francizării, Andrei precizează că momentan preferă investițiile proprii pentru a menține standardele experienței livrate clienților. Există și discuții pentru o locație în Cluj-Napoca, însă acestea au rămas la faza incipientă. Fondatorii menționează că afacerea a depășit pragul de rentabilitate după trei ani de funcționare, deși încă nu au ajuns la nivelul de profit dorit.
Succesul modelului este susținut de o rată de retenție a clienților foarte mare, ceea ce facilitează planificarea viitoare. Clienții sunt, în principal, pasionați de auto sau persoane care doresc să reducă costurile, dar și șoferi care aleg să lucreze singuri din lipsă de încredere în alte ateliere. Ocuparea elevatoarelor din unitatea de la Iași sugerează că există încă potențial pentru atragerea de noi utilizatori, în timp ce fidelizarea celor existenți servește drept reper pentru evaluarea noilor locații.
Creșterea costurilor de întreținere a vehiculelor reprezintă un factor care favorizează acest tip de serviciu de tip self-service. În contextul economic actual, în care prețurile la diverse servicii și produse sunt în continuă ascensiune, consumatorii caută alternative mai ieftine pentru a-și gestiona bugetele. Această tendință de optimizare a cheltuielilor poate accelera adoptarea unor modele de business care oferă control asupra costurilor directe de întreținere.