Noile reglementări privind circulația motocicletelor și mopedelor pe drumurile publice au intrat oficial în vigoare de vineri. Ministerul Afacerilor Interne a clarificat faptul că utilizarea benzilor destinate mijloacelor de transport în comun nu este permisă automat pentru aceste vehicule. Conducătorii vor putea beneficia de acest acces doar în condițiile specifice stabilite de administratorul drumului respectiv, conform noilor prevederi legislative anunțate de autorități.
O schimbare importantă vizează modul în care este definită manevra de depășire pentru aceste categorii de vehicule. Noua legislație prevede că nu va mai fi considerată depășire situația în care o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul sau pe lângă un obstacol pe același sens de circulație, atât timp cât nu se trece peste marcajul de delimitare al benzii. Această modificare simplifică reglementările pentru circulația acestor vehicule mai mici.
De asemenea, s-a introdus o excepție de la interdicția de a depăși coloanele de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel. Bicicletele, mopedele și motocicletele fără ataș pot efectua această manevră dacă există spațiu lateral suficient și dacă nu stânjenesc ceilalți participanți la trafic. Totuși, există o limită strictă de viteză, care nu trebuie să depășească pragul de 20 km/h în timpul acestei manevre.
În ceea ce privește siguranța, casca de protecție rămâne obligatorie atât pentru conducători, cât și pentru pasageri, dar cu noi detalii tehnice. Casca trebuie să fie omologată specific pentru categoria vehiculului respectiv și să aibă toate elementele de siguranță cuplate corespunzător. Ministerul a subliniat importanța acestui aspect pentru protecția utilizatorilor de motociclete și mopede în traficul rutier.
Pentru a îmbunătăți siguranța, a fost introdus conceptul de spațiu de siguranță, reprezentând o zonă de trei metri lungime marcată perpendicular pe axa drumului. Acest spațiu se va afla la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată care au barieră sau semibarieră. Autoritățile administrației publice locale sunt obligate să ia măsuri pentru amenajarea acestor zone în locurile cu trafic intens.
În cadrul reglementărilor rutiere din România, gestionarea infrastructurii este o responsabilitate partajată între autoritățile centrale și cele locale. Pe lângă spațiile de siguranță, autoritățile locale trebuie acum să asigure locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care dispun de minimum șase locuri. Aceste amenajări trebuie realizate pe drumurile locale, respectând standardele tehnice și avizul Poliției Rutiere.