Autoritățile din vestul țării au început implementarea unor măsuri vizuale pentru a combate creșterea numărului de șoferi care circulă pe contrasens pe autostrăzi. În cadrul nodurilor rutiere și în zonele de parcare, au fost montate panouri fluorescente dotate cu semne de mari dimensiuni care indică clar sensul interzis de circulație. Această inițiativă vizează prevenirea accidentelor grave, având în vedere că pe autostrăzi mașinile pot circula cu viteze de până la 130 de kilometri pe oră.
Noile indicatoare mari, pe care este scris „STOP! Acces interzis”, au fost instalate pe segmente importante de drum, precum A1, A6 și A11 în zona de vest, dar și pe Centura Timișoara Sud. Conform explicațiilor oferite de Alina Sabou, purtătorul de cuvânt al DRDP Timișoara, scopul acestor panouri este de a opri greșeala înainte ca șoferul să ajungă efectiv pe sensul opus. Astfel, se încearcă evitarea situațiilor în care ceilalți participanți la trafic au doar câteva secunde de reacție.
În ciuda acestor avertismente vizuale, poliția subliniază importanța prudenței ridicate în trafic. Alexandru Văleanu, de la serviciul rutier IPJ Timiș, recomandă ca în cazul în care un șofer ratează o ieșire, acesta să continue deplasarea până la următorul nod rutier. Dacă se constată că s-a pătruns din greșeală pe contrasens, procedura corectă este oprirea aproape de marginea carosabilului, în condiții de siguranță, pornirea luminilor de avarie și apelarea imediată la numărul de urgență 112.
În prezent, șoferii care sunt surprinși circulând pe contrasens se confruntă cu sancțiuni care includ amenda și suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă de 120 de zile. Totuși, la nivel legislativ, se intenționează aplicarea unor pedepse mult mai severe. Un proiect de lege înregistrat la Senat propune ca, în cazul acestei abateri, permisul de conducere să fie anulat definitiv, iar persoana respectivă să nu mai poată susține examenul pentru obținerea unui nou permis timp de trei ani.
Situația circulației pe autostrăzi rămâne o temă de preocupare, având în vedere incidentele recente, precum cazul unui șofer de 73 de ani care a circulat pe contrasens pe A1, între Timișoara și Arad. Acesta a parcurs aproape doi kilometetri în direcția greșită înainte de a provoca un accident. Șoferii recunosc că noile semnalizări sunt utile, în contextul în care există momente de nesiguranță în timpul deplasării pe autostradă, mai ales pe timp de noapte.
Reglementările privind siguranța rutieră și sancțiunile pentru abaterile grave de circulație fac parte dintr-un cadru normativ care urmărește reducerea numărului de victime în accidentele rutiere. În România, gestionarea traficului pe rețelele de autostrăzi implică monitorizarea constantă a nodurilor rutiere și aplicarea unor măsuri de siguranță pentru a proteja participanții la trafic împotriva erorilor de direcționare.