Lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești ar putea fi deschis circulației rutiere începând cu luna noiembrie, conform unei declarații făcute de ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Anunțul a fost făcut marți, 27 octombrie, în cadrul unei conferințe de presă organizate direct de pe șantierul care unește localitățile Curtea de Argeș și Tigveni. Acest tronson de autostradă are o lungime de 9,86 kilometri și se află în etapa finală de construcție.
Stadiul fizic de execuție al lucrărilor pe acest lot a ajuns la 99,22%, ceea ce indică faptul că proiectul este aproape de finalizare. Un element central al acestui segment este tunelul Momaia, care are o lungime de 1,35 kilometri. Ștefan Ovidiu Popa a subliniat complexitatea tehnologică a acestui obiectiv, menționând că în interiorul tunelului au fost instalate aproximativ 2500 de sisteme de siguranță, care includ senzori și camere video pentru monitorizarea traficului.
Situația este însă mult mai dificilă pe Lotul 2 și Lotul 3, unde activitatea este limitată la doar 45% din capacitatea normală a șantierelor. Această scădere a ritmului de lucru este cauzată de blocarea procedurilor privind un acord de mediu revizuit. Aceste două loturi sunt responsabile pentru legătura dintre Tigveni și Boița, trecând prin zonele Tigveni - Cornetul și Cornetul - Boița, dar progresul este îngreunat de lipsa documentației necesare.
Pentru a rezolva această problemă, ministrul Transporturilor a anunțat că va organiza o întâlnire de urgență cu ministrul Mediului, Natalia Intotero. Discuțiile vor implica echipele tehnice ale ambelor ministere pentru a debloca situația acordului de mediu revizuit și a accelera lucrările pe cele două tronsoane afectate. Deși s-a încercat comunicarea cu noul ministru, procesul de deblocare rămâne o prioritate pentru a evita întârzierile suplimentare pe aceste segmente importante.
În paralel, ministrul a oferit detalii despre lucrările de la centura Călimănești, zona care a fost afectată anterior de o alunecare de teren. Marți, 27 octombrie, a fost emis ordinul de începere pentru proiectare și execuție, un proces care va dura în total 24 de luni. Din acest interval, se estimează că 3 luni vor fi dedicate documentației, iar restul de 21 de luni vor fi dedicate execuției efective, având în vedere complexitatea tehnică a stâlpilor forați.
Construcția autostrăzii Sibiu-Pitești reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră în România, având scopul de a îmbunătăți conexiunea între regiunile de sud și vest ale țării. Autostrăzile sunt vitale pentru fluidizarea traficului național și dezvoltarea economică regională, însă implementarea lor este adesea condiționată de respectarea strictă a normelor de mediu și de obținerea tuturor avizelor administrative necesare pentru a asigura siguranța utilizatorilor pe traseele de mare viteză.