Un accident grav s-a produs duminică după-amiază în incinta Portului Constanța, mai exact în zona Sud Agigea. Incidentul, care a implicat un tren și un ansamblu de vehicule format dintr-o autoutilitară și o semiremorcă, a avut loc în jurul orei 16:30. În urma impactului, un bărbat în vârstă de 57 de ani a fost rănit grav, fiind prins între cele două vehicule implicate în accident.
Conform primelor informații furnizate de polițiștii de la Inspectoratul de Poliție Județean Constanța, victima se afla pe tamponul ultimului vagon în momentul în care s-a produs impactul. Această poziție a dus la situația critică în care bărbatul a fost strivit între tren și TIR. Autoritățile încearcă acum să determine exact circumstanțele care au dus la prezența persoanei pe vagon în acel moment.
La volantele vehiculelor implicate se aflau doi conducători. Șoferul ansamblului rutier, format din autoutilitară și semiremorcă, este un bărbat de 49 de ani, în timp ce garnitura feroviară era condusă de un mecanic de locomotivă în vârstă de 60 de ani. Ambii au fost supuși imediat testării cu etilotestul de către polițiști pentru a verifica dacă aceștia consumaseră alcool înainte de producerea accidentului.
Rezultatele testelor efectuate de polițiști au indicat faptul că ambii participanți la accident au fost negativi la alcool. În urma evenimentului petrecut în zona portuară, unde fluxul de transport rutier și cel feroviar este constant pentru operațiunile logistice, poliția a deschis un dosar penal. Acesta vizează vătămare corporală din culpă și urmează să fie investigat minuțios.
Anchetatorii de la Inspectoratul de Poliție Județean Constanța continuă cercetările pentru a clarifica modul în care s-a produs contactul dintre tren și TIR. Se urmărește stabilirea responsabilităților fiecărei persoane implicate în acest incident de la Sud Agigea. Toate împrejurările care au dus la această situație tragică vor fi analizate în cadrul dosarului penal deschis de autorități.
Zonele portuare precum Constanța sunt puncte logistice critice unde circulația vehiculelor grele și a trenurilor de marfă este intensă. Aceste infrastructuri necesită protocoale stricte de siguranță pentru a preveni accidentele cauzate de intersecția dintre transportul feroviar și cel rutier. Monitorizarea acestor zone este esențială pentru gestionarea riscurilor de vătămare în cadrul operațiunilor de transport de mărfuri.