România rămâne în grupul statelor europene cu cele mai mari rate de decese cauzate de accidentele rutiere, fiind depășită doar de Bulgaria. Conform datelor furnizate de Comisia Europeană, țara noastră ocupă o poziție critică în ceea ce privește siguranța pe drumuri, în timp ce la polul opus se află state precum Suedia sau Danemarca. Situația evidențiază disparitățile mari de siguranță rutieră care persistă în cadrul Uniunii Europene, în ciuda tendințelor generale de îmbunătățire.
Bulgaria deține cea mai nefastoasă statistică în anul 2025, raportând un număr de 71 de decese rutiere la un milion de locuitori. România urmează imediat în acest clasament negativ, înregistrând 68 de decese la un milion de locuitori, fiind urmată de Croația, care are o rată de 65 de decese. Comisia Europeană subliniază faptul că aceste trei țări continuă să prezinte cele mai ridicate niveluri de mortalitate, deși au realizat anumite progrese începând cu anul 2019.
Contrastul cu statele sigure este extrem de pronunțat, evidențiind diferențele de infrastructură și de reglementare. Suedia a înregistrat doar 19 decese la un milion de locuitori, iar Danemarca a raportat un număr de 24 de decese pe aceeași unitate de măsură. Analizând aceste cifre, se observă că rata de mortalitate raportată pentru România este de peste trei ori mai mare decât cea înregistrată pe teritoriul Suediei, ceea ce indică un risc semnificativ pentru utilizatorii drumurilor.
La nivelul întregii Uniuni Europene, numărul total de persoane decedate în accidente rutiere a scăzut în anul 2025, ajungând la 19.350 de victime. Această cifră reprezintă o scădere de 3% față de anul 2024, ceea ce înseamnă aproximativ 580 de decese mai puține. Dacă comparăm datele actuale cu perioada din 2019, reducerea este mult mai vizibilă, numărul de persoane care și-au pierdut viața pe drumurile europene fiind mai mic cu 15%, o scădere de aproximativ 3.400 de vieți.
Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport sustenabil și turism, a declarat că siguranța rutieră depășește simpla respectare a normelor, fiind vorba despre protejarea vieților omenești. El a subliniat că obiectivul este ca fiecare cetățean să ajungă la destinație în siguranță, indiferent de mijlocul de transport. Datele provizorii din prima jumătate a anului 2026 indică o tendință pozitivă, cu mai multe state raportând o scădere a deceselor de peste 5% față de aceeași perioadă din anul precedent.
Aceste statistice sunt publicate în contextul unui plan ambițios de la nivelul Uniunii Europene, care vizează reducerea la jumătate a numărului de decese și de răni grave până în anul 2030. Pentru a monitoriza progresul acestui obiectiv, la Bruxelles va avea loc, pe 23 noiembrie 2026, Conferința UE privind siguranța rutieră. Acest eveniment marchează jumătatea perioadei de aplicare a strategiei europene pe zece ani și va include și anunțarea câștigătorilor Premiilor pentru excelență în siguranța rutieră din 2026.