Un accident feroviar grav s-a produs miercuri în apropierea localității Urda, din provincia Toledo, Spania, rezultând cel puțin 68 de victime decedate. Coliziunea a avut loc între două trenuri de mare viteză care circulau în aceeași direcție pe linia ce leagă Madrid de Sevilla, având la bord un total de 544 de pasageri. Autoritățile spaniole avertizează că numărul celor decedați ar putea crește în perioada următoare.
În urma impactului, aproximativ 60 de persoane au fost transportate la spitale pentru tratament medical, dintre acestea 15 fiind în stare gravă sau critică. Imagini surprinse la locul evenimentului confirmă distrugerile masive suferite de ambele garnituri implicate în accidentul de miercuri. În acest context, guvernul a decis declararea a trei zile de doliu național în memoria victimelor de la Toledo.
Ancheta este condusă de Comisia de anchetă a accidentelor feroviare din Spania (CIAF), iar Garda Civilă îl audiază pe controlorul de trafic responsabil de sectorul feroviar respectiv. Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a indicat că primele informații sugerează o eroare umană, menționând o decizie „inexplicabilă” de a permite circulația trenurilor în ciuda unei defecțiuni la sistemul de semnalizare. Anchetatorii verifică dacă reluarea traficului a fost autorizată în condiții de risc.
Liderul opoziției, Alberto Núñez Feijóo, președintele Partidului Popular (PP), a solicitat o investigație judiciară imediată și o analiză independentă a întregii rețele feroviare din țară. Acesta a subliniat necesitatea verificării infrastructurii și a cerut responsabilitate deplină pentru utilizarea resurselor publice. În timp ce PP a anulat activitățile electorale, partidul de extremă dreapta Vox a decis să își continue mitingurile în pragul alegerilor parlamentare de luna viitoare.
Premierul Pedro Sánchez a promis că orice nereguli identificate în procesul de investigație vor fi tratate cu „cea mai mare fermitate”. Accidentul de la Toledo este al doilea incident feroviar major din Spania de la începutul acestui an și se numără printre cele mai letale din ultimele cinci decenii. În perioada respectivă, rețeaua feroviară a mai înregistrat alte tragedii, precum cea din Galicia în 2013, care a provocat 79 de decese.
Acest incident feroviar de amploare reia discuțiile despre siguranța transportului și starea infrastructurii din Spania. În trecut, accidente similare au avut loc și în alte țări europene, precum în Marea Britanie, unde coliziunile între trenuri au fost atribuite unei combinații între erori umane și defecțiuni ale sistemelor automate de avertizare, însă cu un impact mult mai redus asupra numărului de victime.