Patru petroliere au luat foc în Strâmtoarea Ormuz după ce au lovit mine navale, conform unei declarații emise joi de forțele armate iraniene. Evenimentul a implicat trei nave care, conform Gărzilor Revoluției Iraniene, încercau să parcurgă o rută neautorizată în zona de sud a strâmtoarei. Teheranul a precizat că aceste nave au ignorat avertismentele oficiale și și-au dezactivat sistemele de navigație, precum și radarele, în timpul deplasării lor prin zona periculoasă.
Armata iraniană a detaliat ulterior că un al patrulea petrolier a fost, de asemenea, lovit de mine. Această navă opera într-o zonă restricționată și a suferit avarii semnificative care au dus la aprinderea incendiilor. Deși s-a confirmat impactul, sursele oficiale iraniene nu au oferit detalii despre pavilioanele navaelor implicate sau despre originea încărcăturii transportate de acestea. În același timp, Gărzile Revoluției au anunțat că au reușit capturarea unei drone de recunoaștere de origine americană în acea zonă.
Agenția maritimă britanică UKMTO a raportat prezența unei nave în flăcări în largul Omanului, însă nu a putut confirma dacă este vorba despre unul dintre cele patru petroliere menționate de autoritățile iraniene. În acest moment, soarta echipajelor de pe navele afectate rămâne necunoscută, iar evaluările privind pagubele materiale sau impactul asupra mediului înconjurător nu au fost încă disponibile. Situația rămâne tensionată pe măsură ce se așteaptă rapoarte oficiale despre amploarea incidentelor.
Conflictul de declarații este intens între Teheran și Washington, în special după ce CENTCOM a susținut că rutele maritime principale au fost deminate. Gărzile Revoluției Iraniene au reacționat prin mesajul lui Hossein Mohebi, care a provocat partea americană să prezinte dovezi independente pentru afirmațiile privind deminarea zonei. Autoritățile iraniene susțin că rutele neautorizate rămân minate și că responsabilitatea pentru incident aparține armatorilor care au ales să ignore regulile de navigație stabilite în regiune.
Strâmtoarea Ormuz reprezintă o arteră vitală pentru economia mondială, fiind punctul prin care tranzitează aproximativ o cincime din totalul hidrocarburilor globale. La punctul său cel mai îngust, această cale maritimă are o lățime de aproximativ 30 de kilometri, fiind situată între coastele Iranului și Sultanatul Oman. Controlul asupra acestei zone este un subiect de dispută strategică constantă între forțele regionale și marile puteri internaționale.
Tensiunile din această regiune maritimă reflectă o perioadă de instabilitate geopolitică majoră, accentuată de blocadele impuse porturilor iraniene și de escorta petrolierelor de către unitățile americane. Deși CENTCOM a declarat că a facilitat exportul a 1,5 miliarde de barili de petrol prin strâmtoare începând cu vara, incidentele recente cu mine navale subliniază riscurile continue de securitate pentru traficul comercial internațional.