Nava de croazieră Odyssey, care promitea o călătorie de trei ani și jumătate în jurul lumii, a fost reținută de autoritățile din Singapore în urma unei decizii judecătorești. Vasul a fost pus sub sechestru, iar o firmă locală de avocatură gestionează în prezent procedurile legale necesare. Echipajul de pe bord se află în stare bună, însă siguranța acestora este acum sub supravegherea creditorilor navei, conform informațiilor furnizate de oficialii portuari.
Proiectul, numit Cruise for Life, a început în octombrie 2024 din Belfast și avea ca scop vizitarea a 150 de țări. Compania americană Villa Vie Residences a oferit clienților posibilitatea de a locui permanent pe mare, prin achiziționarea unei cabine cu prețuri între 120.000 și 440.000 de dolari. Existau și opțiuni pentru rezidențe de cinci ani sau închirieri lunare, cu tarife care începeau de la 3.500 de dolari pe lună.
Problemele financiare ale croazierei au început încă de la plecare, când deparcul a fost amânat cu patru luni din cauza reparațiilor și a documentelor. În Vietnam, furnizorii au refuzat să mai livreze alimente echipajului deoarece operatorul avea datorii neplătite. Ulterior, în luna august, compania i-a informat pe călători că a rămas fără resurse financiare, solicitând sume suplimentare pentru a putea continua traseul stabilit inițial.
Scumpirea bruscă a combustibilului, cauzată de războiul din Iran, a agravat situația, ducând la creșteri masive de costuri. În anumite zone ale Asiei, cheltuiala lunară pentru combustibilul unei singure cabine a crescut de la 1.800 la 8.000 de dolari. Din acest motiv, croaziera s-a oprit brusc în Sihanoukville, Cambodgia, unde aproximativ 200 de pasageri au fost nevoiți să părăsească nava înainte ca aceasta să fie direcționată spre Singapore.
În prezent, Villa Vie Residences susține că a încercat să reducă consumul de energie și că lucrează la găsirea unor cazări temporare pentru turiștii care au fost lăsați în Cambodgia. Pasagerii au raportat că traseul călătoriei a fost deja scurtat și că au fost taxați suplimentar pentru a acoperi costurile cu energia. Situația rămâne complexă pe măsură ce creditorii și avocații gestionează restul procedurilor de sechestru asupra vasului.
Sectorul croazierelor de lux este extrem de sensibil la fluctuațiile prețurilor la resursele energetice, deoarece navele mari consumă cantități masive de combustibil pentru a menține itinerariile globale. Orice instabilitate geopolitică ce afectează piețele de energie poate compromite viabilitatea financiară a unor proiecte de turism pe termen lung, afectând direct contractele de rezervare pe care pasagerii le-au achitat în avans.