Sari la conținut
Ultima oră Guvernul francez a negociat în secret blocarea rețelelor sociale și a internetului în timpul revoltelor
Află Știrile
Externe

Amangati, nava de croazieră a lanțului Aman, pregătește itinerariile pentru Caraibe

Prima navă dezvoltată de Aman va începe croazierele în regiunea Caraibelor în perioada noiembrie 2027 - martie 2028.

3 min citire
Amangati, nava de croazieră a lanțului Aman, pregătește itinerariile pentru Caraibe
Foto: Forbes România / forbes.ro

Prima navă de croazieră dezvoltată de lanțul Aman, numită Amangati, își pregătește deja planurile de expansiune către regiunea Caraibelor. Deși lansarea oficială este programată pentru anul 2027, compania a anunțat deja programul inaugural pentru această zonă tropicală. Nava, care are o lungime de aproximativ 183 de metri, va traversa Atlanticul către Saint John’s după ce va petrece un prim sezon de navigație în zona Mediteranei, în perioada primăverii și verii anului 2027.

Între lunile noiembrie 2027 și martie 2028, Amangati va efectua un total de 19 croaziere, cu durate de parcurs cuprinse între cinci și opt nopți. Itinerariile vor include escale în locații precum Republica Dominicană, Martinica, Guadelupa și Grenadine. Traseele au fost concepute pentru a combina destinațiile consacrate cu locuri mai puțin vizitate de navele de croazieră de mari dimensiuni, concentrându-se pe Insulele Leeward, Insulele Windward și Caraibele Olandeze.

Programul de iarnă include și croaziere speciale dedicate sărbătorilor de sfârșit de an, oferind experiențe unice în cadru privat. Una dintre aceste călătorii va avea o durată de șapte nopți, plecând din Bridgetown către Saint John’s, cu o celebrare de Anul Nou în Nevis. Începând cu luna ianuarie 2028, nava își va extinde zona de navigație către Antilele Mari, vizitând zone precum Cap Cana, Saint-Pierre din Martinica sau ecosistemele marine de lângă insula Bonaire.

Construcția navei are loc la șantierul naval T. Mariotti din Genova și pune accent pe exclusivitate și confort. Amangati dispune de nouă punți și doar 47 de suite, cu suprafețe care variază de la 66 de metri pătrați până la peste 300 de metri pătrați. Pentru facilitarea deplasărilor, nava este dotată cu o infrastructură proprie care include două heliporturi și șase ambarcațiuni de transfer, oferind pasagerilor posibilitatea de a personaliza programul prin intermediul unei echipe de concierge.

La bord, oaspeții vor beneficia de patru restaurante cu concepte gastronomice diferite, un club de jazz, un cinematograf și centrul spa Aman. Designul interior se inspiră din arhitectura tradițională a ryokan-urilor japoneze, folosind linii clare și suprafețe vitrate mari pentru a crea o atmosferă calmă. Nava include, de asemenea, un beach club și o piscină amplasată la pupa, menite să ofere un nivel de discreție similar cu cel al unui iaht privat.

Industria turismului de lux pe mare continuă să se dezvolte prin nave de dimensiuni reduse, care prioritizează accesul în zone izolate și biodiversitatea marină. Aceste tipuri de croaziere de nișă permit explorarea unor ecosisteme fragile, precum cele din apropierea insulei Bonaire, oferind o alternativă la navele de croazieră masive care pot afecta zonele de coastă prin dimensiunile lor și numărul mare de pasageri.

Surse

Sursa: Forbes România

Tot în Externe