Piața auto din România traversează o perioadă de contractare semnificativă, fiind marcată de scăderi atât la nivelul înmatriculărilor de autoturisme noi, cât și la segmentul vehiculelor rulate. În primele zece luni ale anului 2026, numărul total al vehiculelor înmatricate a ajuns la 979.125 de unități. Această cifră reprezintă o diminuare de aproximativ 9% față de perioada ianuarie-octombrie din 2025, când au fost înregistrate circa 1,07 milioane de vehicule, indicând o încetinire generală a cererii.
Segmentul autoturismelor noi a resimțit direct această tendință negativă, înregistrând un număr de 121.609 unități în primele zece luni ale anului. Această evoluție constituie o scădere de 10,1% față de perioada corespunzătoare anului trecut. Analizând doar luna octombrie, datele arată că s-au înregistrat 12.283 de autoturisme noi, ceea ce reprezintă o scădere de 5,6% față de aceeași lună din 2025, confirmând faptul că cumpărătorii tind să amâne achizițiile.
Declinul este vizibil și în sectorul mașinilor second-hand, unde importurile de vehicule rulate din străinătate au scăzut constant în fiecare lună din 2026. În luna octombrie, au fost înmatricrate pentru prima dată în România 27.216 astfel de autoturisme, un nivel cu 23,8% mai mic decât cel raportat în octombrie 2025. Această scădere indică faptul că reducerea vânzărilor de mașini noi nu a generat o orientare mai puternică a consumatorilor către piața mașinilor rulate.
Tranzacțiile realizate între proprietarii din România, cunoscute sub numele de transcrieri, au suferit de asemenea o scădere marcată. În luna octombrie, aceste transferuri de proprietate au ajuns la 58.251 de unități, ceea ce înseamnă cu aproximativ 11.000 de mașini mai puțin față de anul trecut. Această scădere de 15,8% reprezintă cel mai accentuat declin lunar înregistrat pe acest segment în cursul anului 2026, afectând totalul pieței de mașini rulate.
În total, piața autoturismelor second-hand, care integrează atât vehiculele aduse din exterior, cât și pe cele tranzacționate intern, s-a contractat cu aproximativ 9%. În primele zece luni, au fost înregistrate 869.799 de mașini rulate, comparativ cu 954.738 în perioada similară din 2025, o diferență de aproape 85.000 de unități. Datele sugerează că mulți români preferă să păstreze autoturismele pe care le dețin în loc să le înlocuiască, ceea ce influențează statisticile de înmatriculare.
Această încetinire a activității pe piața auto poate avea consecințe directe asupra bugetului de stat prin reducerea veniturilor colectate din taxe, impozite și TVA. În același timp, tendința de a utiliza autoturismele vechi pentru perioade mai lungi poate duce la menținerea unui parc auto îmbătrânit. Un astfel de parc auto cu vârstă mai mare contribuie la menținerea unor niveluri de emisii de poluare mai ridicate în mediul înconjurător.