Tribunalul București a emis o decizie prin care a admis cererea depusă de compania aeriană Dan Air, dispunând oficial deschiderea procedurii generale de insolvență împotriva acesteia. Hotărârea a fost pronunțată vineri, 6 noiembrie 2026, de către magistrații de la Secția a VII-a Civilă. Această măsură juridică marchează o etapă critică pentru viabilitatea companiei aeriene, după ce dosarul a fost înregistrat la instanță la data de 3 noiembrie 2026.
În urma acestei decizii, instanța a desemnat firma RTZ & Partners SPRL – Filiala București pentru a acționa în calitate de administrator judiciar provizoriu. Pentru această funcție, remunerația provizorie a administratorului a fost stabilită la suma de 10.000 de lei, cost care va fi suportat direct din averea debitoarei. Procedura a fost trimisă către Tribunalul București după ce cererea inițială a fost declinată anterior de către Tribunalul Ilfov.
Lista creditorilor companiei este extinsă și include numeroase entități juridice, precum Setna IO LLC, Settlepoint SRL, Badger Claim SRL, Aviator IV 3614 Limited, Aviator IV 3863 Limited, Aviator EOL 2479 Limited și Air Claim SA. Printre creditorii menționați în hotărâre se numără, de asemenea, Uplift Airport Services SRL, Regia Autonomă Aeroportul Internațional George Enescu Bacău și diverse persoane fizice, toate având dreptul de a-și solicita recunoașterea creanțelor.
Procedura de insolvență urmează un calendar strict pentru stabilirea datoriilor, termenul-limită pentru depunerea cererilor de admitere a creanțelor fiind fixat la 21 decembrie 2026. Ulterior, tabelul preliminar al creanțelor va fi publicat pe 8 ianuarie 2027, urmând ca tabelul definitiv să fie emis pe 2 februarie 2027. Pentru continuarea procesului, următorul termen de judecată în acest dosar a fost stabilit de instanță pentru data de 22 martie 2027.
Dan Air este o companie aeriană românească care a fost fondată în anul 2017 de către pilotul Dan Iuhas. La momentul înființării, entitatea opera sub denumirea de Just Us Air, înainte de a deveni compania cunoscută astăzi pe piața aviației. Această evoluție de la un startup fondat de un pilot la o companie care intră în insolvență subliniază transformările prin care a trecut organizația în ultimii ani.
Situația companiei Dan Air apare într-un context economic marcat de un număr ridicat de insolvențe în România. În luna octombrie 2026, s-au înregistrat aproape 1.000 de dosare noi de insolvență la nivel național, iar regiunea București concentrează aproape un sfert din totalul acestor cazuri de dificultate financiară.