Operatorul feroviar privat Regio Călători a decis suspendarea a peste 24 de curse pe diverse rute intens circulate din România. Măsura a intrat în vigoare de joi, 5 noiembrie 2026, și va afecta legăturile feroviare dintre marile centre urbane din regiunile Moldova, Banat, Muntenia și Transilvania. Această decizie va perturba semnificativ deplasările pasagerilor pe rutele afectate, însă nu a fost stabilită o dată exactă pentru reluarea circulației.
Cauza principală a acestor anulări este un conflict financiar direct cu administratorul rețelei feroviare naționale. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a impus măsuri restrictive împotriva operatorului privat, pe fondul unor restanțe acumulate. Disputa vizează plata tarifului de utilizare a infrastructurii (TUI), o taxă obligatorie pe care orice companie feroviară trebuie să o achite statului pentru a putea circula pe șinele naționale.
Din cauza neplății acestor debite, administratorul de infrastructură a refuzat alocarea traseelor feroviare necesare operatorului. Această situație a forțat compania privată să își retragă garniturile din circulație, lăsând mulți călători fără alternative directe de transport pe anumite intervale orare. Măsura de suspendare a curselor va rămâne în vigoare până la noi dispoziții, fără o perioadă de finalizare anunțată oficial.
Printre rutele afectate se numără legăturile Brașov – București Nord și retur, precum și cele de pe segmentul Adjud – București Nord și retur. De asemenea, sunt anulate curse pe rutele Timișoara Nord – Caransebeș și retur, Iași – Mărășești și retur, Mărășești – Ploiești Vest și retur, Suceava Nord – Iași și retur, precum și Vaslui – Iași și retur. Călătorii sunt sfătuiți să verifice programul trenurilor înainte de plecare.
Anulările vizează atât trenuri care asigură conexiuni cu Bucureștiul, cât și curse care circulă între alte orașe importante din țară. De exemplu, pe ruta Brașov – București Nord sunt anulate trenurile 11038 și 11039. Pe segmentul Adjud – București Nord, sunt suspendate trenurile 11066, 11067, 11068 și 11069. Pe ruta Timișoara Nord – Caransebeș sunt afectate trenurile 11071, 11072, 11073 și 11074, afectând direct mobilitatea locală.
În sistemul feroviar românesc, plata tarifului de utilizare a infrastructurii reprezintă un element esențial pentru funcționarea rețelei. Această taxă este colectată de către CFR SA pentru a acoperi costurile de întreținere a căilor și gestionare a traficului. În cazul în care operatorii de transport nu își achită la termen aceste obligații financiare către stat, administratorul de infrastructură are dreptul legal de a suspenda alocarea de trasee.