Circulația trenurilor de călători a fost afectată luni seară de două defecțiuni tehnice survenite pe rețeaua de alimentare cu energie electrică. Incidentele au avut loc în zonele Pasărea și Fetești, provocând întârzieri pentru un total de șapte trenuri. Echipele de intervenție ale CFR au reușit să remedieze avariile în aproximativ două ore, restabilind alimentarea cu curent în ambele zone înainte de ora 21.10.
Cea mai gravă situație a fost înregistrată în zona stației Fetești, unde condițiile meteo au afectat infrastructura. La ora 19.25, două piese care susțin firul electric de deasupra trenurilor s-au rupt, ceea ce a dus la întreruperea imediată a alimentării cu energie electrică. Acest incident tehnic a provocat probleme de circulație pentru șase trenuri de călători, însă alimentarea a fost restabilită după o perioadă de o oră și 43 de minute.
O a doua defecțiune a fost semnalată în zona stației Pasărea, intervenția fiind necesară puțin după ora 19.00. În acest sector, linia de contact a rămas fără tensiune, fapt ce a perturbat circulația unui tren de călători. După aproximativ două ore de lucru, echipele tehnice au reușit să relueze alimentarea cu energie electrică, permițând reluarea normală a procesului de transport în acea zonă.
Compania CFR a anunțat că monitorizează constant starea căilor ferate și că echipele sale sunt pregătite să intervină rapid pentru a asigura siguranța deplasărilor. Călătorilor li se recomandă să verifice situația trenurilor înainte de plecare și să urmărească anunțurile făcute în gări. Detaliile despre întârzieri, modificări de program sau anulări pot fi consultate pe platforma Mersul Trenurilor sau pe site-urile operatorilor feroviari.
Aceste incidente tehnice survin într-un context de alertă meteorologică, Administrația Națională de Meteorologie emițând avertizări de vreme severă pentru perioada 2–4 noiembrie. CFR subliniază importanța supravegherii infrastructurii în aceste condiții dificile, pentru a preveni noi avarii la sistemul de alimentare cu energie electrică care pot bloca traficul feroviar și pot afecta programul de circulație al trenurilor de pasageri.
În România, infrastructura de transport și rețelele de distribuție sunt supuse unor presiuni constante din cauza condițiilor climatice extreme. Monitorizarea riguroasă a liniilor electrice și a stării căilor ferate este esențială pentru menținerea continuității serviciilor de transport public, mai ales în perioadele în care prognozele meteo indică fenomene de intensitate mare care pot afecta stabilitatea componentelor tehnice de deasupra trenurilor.