Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a emis luni, 26 octombrie, un avertisment oficial pentru conducătorii de vehicule care utilizează drumul național DN 67C. Instituția a publicat o filmare care surprinde căderea zăpezii pe tronsonul situat între Obârșia Lotrului și limita de județ cu Alba. Acest segment de drum, cunoscut sub numele de Transalpina, prezintă deja condiții de circulație modificate de precipitațiile recente.
Autoritățile subliniază că deplasarea pe sectoarele de drum acoperite cu zăpadă este permisă doar dacă autovehiculele sunt echipate corespunzător pentru sezonul rece. Conform reglementărilor din Codul rutier, reglementat prin OUG 195/2002, dotarea cu anvelope de iarnă devine o obligație legală atunci când drumurile publice sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Această măsură este menită să asigure siguranța rutieră în zonele unde meteorologia schimbă rapid starea carosabilului.
În ceea ce privește obligația de a schimba pneulurile, nu există un termen limită fix, așa cum a fost cazul în anii trecuți când data de 1 noiembrie era utilizată ca prag. Șoferii trebuie să facă trecerea la anvelopele de iarnă în funcție de condițiile meteo specifice zonei prin care circulă. Aceeași poziție este susținută și de RAR, care precizează că utilizarea acestora este obligatorie doar în momentul în care drumul este acoperit de gheață, zăpadă sau polei.
Experții din domeniul auto recomandă ca montarea anvelopelor de iarnă să fie efectuată imediat ce temperaturile scad constant sub pragul de 7°C. Această recomandare este valabilă chiar și în absența precipitațiilor, deoarece compoziția cauciucului este adaptată temperaturilor scăzute. Utilizarea unor anvelope adecvate oferă o aderență superioară și poate reduce consumul de combustibil, oferind în același timp un control mai bun asupra vehiculului.
Din punct de vedere tehnic, alegerea corectă a anvelopelor influențează direct distanța de frânare pe carosabil rece. Testele efectuate arată că o distanță de frânare mai scurtă poate preveni accidentele minore și poate reduce costurile aferente reparațiilor auto. Astfel, siguranța la volan depinde direct de capacitatea pneului de a menține contactul optim cu suprafața drumului în condiții de frig intens.
În România, gestionarea infrastructurii rutiere și a siguranței în trafic este o prioritate constantă, mai ales în zonele montane cu relief accidentat. Autoritățile de specialitate, precum DRDP, monitorizează în permanență starea drumurilor naționale pentru a informa utilizatorii despre pericolele potențiale. Informarea timpurie privind schimbările meteorologice și cerințele legale privind echiparea mașinilor este esențială pentru reducerea numărului de incidente rutiere pe drumurile de munte.