Activitățile de construcție pe lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, care cuprinde segmentul dintre Afumați și Pantelimon, continuă în prezent. Imagini recente de pe șantier indică faptul că echipele de lucru desfășoară intervenții chiar și în condiții de ploaie. Obiectivul principal al acestui stadiu actual este pregătirea infrastructurii pentru viitoarea deschidere a circulației rutiere pe acest sector important.
Constructorul a început procesul de montare a parapetelor de protecție, o operațiune identificată anterior de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ca fiind una dintre lucrările rămase de executat. Pe șantier au fost aduse, de asemenea, plase și garduri de protecție destinate pasajului care traversează calea ferată. Aceste elemente sunt esențiale pentru asigurarea securității pe segmentul respectiv.
Deschiderea circulației pe loturile 3 și 4 ale A0 Nord, care includ zonele Afumați, Pantelimon și Cernica, era inițial programată pentru data de 26 octombrie. Totuși, acest termen a fost amânat, generând discuții privind motivele întârzierii. Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a susținut că inaugurarea ar fi fost amânată din motive politice, menționând că lucrările erau aproape gata.
Conform declarațiilor lui Horațiu Cosma, operațiunile rămase constau în montarea câtorva sute de metri de parapete, o activitate care ar fi trebuit să dureze doar două-trei zile. Totuși, Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a explicat că sectorul nu poate fi deschis înainte de finalizarea completă a lucrărilor și de recepția oficială. Instituția subliniază că siguranța și confortul utilizatorilor sunt prioritare.
CNAIR a declarat că va anunța data oficială a deschiderii circulației doar după ce se vor încheia toate intervențiile și se va efectua recepția tehnică. În acest sens, Alin Șerbănescu a precizat că încă mai sunt lucrări de făcut pe lotul 3. Deși Consiliul Județean Ilfov a menționat că cei aproape 13 kilometri de pe loturile 3 și 4 ar putea fi deschiși până la finalul anului 2026, CNAIR nu a confirmat o dată exactă.
Proiectul autostrăzii A0 Nord reprezintă o componentă majoră a infrastructurii de circulație din jurul capitalei, fiind conceput pentru a decongestiona rețelele rutiere existente. Dezvoltarea acestor segmente de autostradă este un proces complex, care implică numeroase etape de construcție, de la pregătirea terenului până la instalarea elementelor de siguranță și recepția finală de către autoritățile de specialitate.