Consilierii generali ai Capitalei au programat pentru astăzi dezbaterea unui proiect de regulament care vizează închirierea trotinetelor electrice în regim self-service. Documentul propus de autorități stabilește cadrul juridic și operațional pentru utilizarea acestor vehicule pe străzile orașului. Scopul discuțiilor este de a organiza circulația acestor dispozitive și de a asigura o utilizare ordonată a spațiului public din București.
În ceea ce privește utilizatorii, proiectul impune o limită de vârstă minimă de 18 ani pentru accesul la serviciul de închiriere. Există însă o excepție importantă pentru persoanele de cel puțin 16 ani, care pot utiliza trotinetele dacă dețin anumite categorii de permise de conducere. Această măsură urmărește să reglementeze responsabilitatea utilizatorilor în procesul de deplasare prin mediul urban.
Regulile de circulație sunt strict delimitate, permițând deplasarea trotinetelor pe pistele dedicate pentru biciclete. În situațiile în care aceste piste nu sunt disponibile, utilizatorii vor putea circula pe drumurile unde viteza maximă admisă este de 50 km pe oră. Această limitare de viteză pe drumurile publice are rolul de a proteja atât utilizatorii de trotinete, cât și ceilalți participanți la trafic.
Operatorii de închiriere vor fi supus unor obligații administrative și logistice riguroase pentru a menține ordinea. Aceștia vor avea nevoie de o autorizație specifică pentru amplasarea vehiculelor pe domeniul public și vor fi obligați să intervină rapid în caz de abateri. În cazul în care trotinetele sunt parcate neregulamentar, operatorii trebuie să le ridice în cel mult două ore de la momentul în care sunt notificați de autorități.
Nerespectarea normelor stabilite în cadrul acestui regulament poate atrage consecințe financiare semnificative pentru entitățile implicate. Sancțiunile prevăzute în proiect pot ajunge la amenzi de până la 10.000 de lei. Această măsură de control este menită să descurajeze parcarea incorectă și să asigure că trotinetele electrice nu devin un obstacol pentru pietoni sau pentru fluiditatea traficului rutier.
Această discuție la nivel local vine într-un context în care legislația națională devine tot mai strictă privind siguranța în trafic. Ieri, Senatul a adoptat un proiect de lege care impune purtarea obligatorie a căștii de protecție pentru toți conducătorii de trotinete și biciclete electrice. Această nouă cerință legislativă se aplică tuturor utilizatorilor de pe drumurile publice, indiferent de vârsta acestora, subliniind accentul pe prevenirea accidentelor.