Mariana Coșofreț a fost condamnată de Judecătoria Pașcani la cinci ani și jumătate de închisoare cu executare, în urma accidentului care i-a luat viața fetiței Anastasia D. evenimentul a avut loc în iunie 2022, în comuna Scobinți, județul Iași. Această sentință reprezintă primul termen pe fond al dosarului și poate fi atacată cu apel de către partea apărării. Condamnarea vine după o lungă luptă juridică ce a durat patru ani.
Incidentul fatal s-a produs în iunie 2022, când Mariana Coșofreț a luat la volan mașina soțului său, deși nu deținea permis de conducere. Aceasta a plecat de la Hârlău spre Scobinți, menționând procurorilor că dorise să plece deoarece o rudă se sinucisese. În timpul deplasării, șoferița a lovit o fetiță care i-ar fi apărut brusc în cale, iar Anastasia D. a murit la scurt timp după impactul suferit.
Inițial, procurorii de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Hârlău au deschis ancheta doar pentru conducere fără permis, susținând că accidentul a fost cauzat de angajarea minorei în traversare într-un loc nepermis. În prima instanță, Mariana Coșofreț a primit o pedeapsă de 3 ani de închisoare cu suspendarea executării pe un termen de supraveghere de 4 ani. Această decizie a fost contestată de avocații familiei victimei, ceea ce a dus la refacerea anchetei.
După ce dosarul s-a întors la procurori în 2023, acuzația a fost extinsă la ucidere din culpă, iar în 2024 Mariana Coșofreț a fost trimisă în judecată. Pe lângă închisoarea cu executare, instanța a dispus și plata a 1,5 milioane de lei în daune morale către familia victimei. Avocatul familiei, Adrian Cuculis, a declarat că soluția a fost greu de obținut, deoarece polițistul și procurorul au încercat să albească fapta.
Tragedia care a lovit familia Anastasiei D. a generat schimbări legislative majore în România prin adoptarea numită Legea Anastasia. Această lege, promulgată de președintele Klaus Iohannis pe 7 iulie 2023 la inițiativa fostului ministru al justiției Robert Cazanciuc, interzice suspendarea executării pedepsei pentru șoferii care provoacă accidente mortale sub influența alcoolului, a drogurilor sau fără permis de conducere. Astfel, aceștia ajung direct la închisoare.
În sistemul juridic român, procesele de ucidere din culpă cauzate de accidente rutiere implică adesea o analiză riguroasă a gradului de vinovăție și a respectării regulilor de circulație. Modificările legislative recente vizează creșterea responsabilității pentru infracțiunile comise la volante, oferind un cadru mai strict pentru pedepsidele aplicate în cazurile de conduite fără drept sau sub influența substanțelor.