Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A. a anunțat lansarea liniei 49, un nou traseu de autobuz care va intra în funcțiune începând cu data de 26 octombrie 2026. Această nouă rută este concepută pentru a oferi o conexiune directă între cinci cartiere esențiale din municipiu, respectiv Grigorescu, Mănăștur, Zorilor, Bună Ziua și Gheorgheni. Pasagerii vor putea parcurge acest drum fără a fi nevoiți să schimbe mijlocul de transport pe parcursul călătoriei.
Implementarea noii linii presupune o reorganizare a rețelei de transport local, prin suspendarea liniilor 43, 43B și 45. Aceste trei trasee actuale vor fi eliminate pentru a permite funcționarea liniei 49, însă linia 43P va rămâne activă, fără nicio modificare adusă traseului sau programului de circulație. Compania a precizat că abonamentele deja achiziționate pentru liniile care urmează să fie suspendate vor rămâne valabile și pe noul traseu până la expirarea termenului de valabilitate stabilit.
Linia 49 va deține recordul de cea mai lungă linie de transport public din municipiu, având o lungime totală a traseului de 39,1 kilometri. Pe acest parcurs vor fi identificate 54 de stații, iar un circuit complet de tip tur-retur va dura aproximativ 150 de minute, depinzând de condițiile de trafic din oraș. Pentru a asigura o capacitate de transport adecvată, la orele de vârf vor circula 14 autobuze, cu intervale de așteptare între 5 și 10 minute, în timp ce în restul perioadelor intervalul va fi de 15 minute.
Traseul de la tur pornește de pe strada Paul Ioan, din stația Radio România Cluj, traversând Bulevardul 1 Decembrie 1918, străzile Bucium, Primăverii, Izlazului, Frunzișului și Observatorului. Autobuzul va merge pe Calea Turzii, străzile Bună Ziua, Fagului și Constantin Brâncuși, trecând prin Piața Cipariu, Calea Dorobanților, Teodor Mihali și Alexandru Vaida Voievod, până la stația Valeriu Bologa. La retur, vehiculele vor folosi Aleea Slănic și Bulevardul Nicolae Titulescu pentru a reveni spre zona centrală.
Această nouă configurație a transportului public va facilita accesul către puncte strategice precum Academia de Muzică, Spitalul Clinic de Recuperare, campusul universitar Observator, zona Pieței Cipariu, Biblioteca Județeană, campusul de pe strada Teodor Mihali și Iulius Mall. Detaliile complete privind programul de circulație vor fi disponibile pe site-ul oficial al CTP Cluj-Napoca și prin intermediul aplicației TRANZY, oferind utilizatorilor posibilitatea de a planifica deplasările în funcție de noile reguli de circulație.
Sistemul de transport public din Cluj-Napoca este gestionat de o companie specializată care coordonează fluxul de vehicule în oraș. Reorganizările de acest tip sunt adesea necesare pentru optimizarea timpilor de călătorie și pentru a reduce numărul de transferuri necesare pasagerilor. În contextul creșterii numărului de locuitori, integrarea cartierelor periferice cu zonele de studiu și de sănătate devine o prioritate pentru mobilitatea urbană.