Circulația trenurilor pe segmentul feroviar situat între stațiile Eforie Nord și Eforie Sud a fost suspendată temporar începând cu ora 07:00. Această decizie a fost luată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. în urma unui incident tehnic major care a afectat infrastructura de transport. Incidentul a avut loc pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, afectând direct fluxul de pasageri și marfă din această zonă de coastă.
Cauza principală a opririi traficului este surparea terasamentului căii ferate, un eveniment survenit la km feroviar 241+590. Pentru a preveni orice accident sau risc la adresa siguranței pasagerilor, CFR S.A. a dispus imediat închiderea sectorului respectiv. Măsura de urgență este menținută în acest moment pentru a permite echipele de specialitate să efectueze o evaluare completă a situației și să determine exact ce tip de lucrări de remediere sunt necesare.
În ceea ce privește situația trenurilor care se aflau în zona afectată, Trenul Regio 8381, operat de CFR Călători, a fost vizat direct de această măsură. Acesta se afla pe sectorul respectiv în momentul închiderii circulației și, conform comunicatului oficial, urmează să fie retras în stația Eforie Nord. Această procedură de retragere este necesară pentru a securiza trenul și pasagerii săi în afara zonei unde terasamentul a cedat.
Pentru a minimiza impactul asupra călătorilor, CFR S.A. a implementat un plan de transport alternativ. Compania organizează transbordarea pasagerilor între stațiile CF Constanța și Mangalia, asigurând astfel o formă de continuitate a deplasărilor. Personalul de specialitate de la SRCF Constanța se află deja la fața locului pentru a monitoriza constant starea infrastructurii și pentru a stabili măsurile tehnice de intervenție pe terasamentul afectat.
Reluarea normală a circulației feroviare pe acest segment nu poate fi stabilită în acest moment. Traficul va putea fi restabilit doar după ce toate intervențiile tehnice vor fi finalizate cu succes și după ce vor fi verificate riguros toate condițiile de siguranță necesare pentru circulația trenurilor. Până în acel moment, sectorul rămâne închis pentru orice tip de transport feroviar pe raza Constanței.
Infrastructura feroviară din România este supusă unor verificări periodice pentru a preveni astfel de incidente de instabilitate a terasamentului. Surpările de acest tip pot apărea din cauza factorilor naturali sau a degradării structurale a solului de sub șine. În cazul actual, intervenția rapidă a SRCF Constanța este esențială pentru a restabili conexiunea între stațiile de pe litoral și a evita blocaje prelungite în rețeaua națională de transport.