Aeroportul Cluj a implementat un nou sistem de control al frontierelor prin instalarea a 12 porți automate, o măsură menită să fluidizeze fluxul de călători. Această investiție modernă este destinată reducerii aglomerației în terminale și creșterii capacității de procesare a pasagerilor eligibili. Proiectul a fost realizat pentru a asigura o verificare mai rapidă a identității, facilitând astfel procesul de tranzit la nivelul infrastructurii aeroportuare din regiune.
Conform datelor furnizate de Consiliul Județean Cluj, cele 12 unități de control sunt distribuite echitabil între cele două terminale principale. Șase porți automate au fost instalate în Terminalul Plecări, fiind destinate pasagerilor din Uniunea Europeană care se deplasează către destinații situate în afara spațiului Schengen. Celelalte șase porți sunt amplasate în Terminalul Sosiri, fiind utilizate de pasagerii care ajung în Cluj din țări care nu fac parte din spațiul Schengen.
Tehnologia utilizată face parte din sistemul Automated Border Control (ABC), care se bazează pe verificarea biometrică și citirea securizată a documentelor electronice de călătorie. Deși procesul de verificare este efectuat automat, acesta se desfășoară sub supravegherea constantă a personalului Poliției de Frontieră. Compania SITA a furnizat aceste porți automate, care permit validarea rapidă a datelor de călătorie pentru a evita cozile lungi.
Valoarea totală a acestui proiect de modernizare a atins suma de 12.084.739 de lei, fără TVA. Pe lângă noile porți de control, aeroportul dispune și de sistemul de aterizare instrumentală ILS CAT III. Acest echipament tehnic este esențial pentru operațiunile de zbor în condiții de vizibilitate foarte redusă, putând reduce numărul de anulări sau redirecționări de zboruri în perioadele cu ceață densă, în funcție de echipaj și aeronave.
Evoluția traficului de la Aeroportul Internațional Cluj-Napoca este una constantă, acesta fiind al doilea cel mai important aeroport din România după București-Otopeni. În anul 2025, aeroportul din Cluj-Napoca a înregistrat un record de trafic, cu peste 3,5 milioane de pasageri care au utilizat infrastructura. Această cifră reprezintă o creștere de aproximativ 10% față de nivelul înregistrat în anul 2024, consolidând poziția aeroportului în sistemul de transport aerian național.
Performanța aeroportului este susținută de un volum ridicat de mișcări de aeronave, reflectând rolul strategic pe care îl deține în regiune. Creșterea numărului de pasageri și implementarea tehnologiilor de control automatizat vin într-un context de dezvoltare a infrastructurii de transport, necesară pentru a gestiona volumele tot mai mari de călători care utilizează hub-ul clujean pentru zboruri internaționale și regionale.